새들백이 필요한지 솔직히 몰랐어요새들백이 필요한지 솔직히 몰랐어요. 상주 낙동강 자전거길 짧게 한 바퀴 돌고 올 때는 새들백 없이도 충분했거든요. 그런데 어느 날 평소보다 조금 멀리 나갔다가 경천대 구간에서 펑크가 났는데, 손에 든 게 아무것도 없었습니다. 휴대폰밖에 없는 상태로 자전거를 끌고 걸어왔던 그날의 막막함을 아직도 기억해요.혹시 이런 경험 있으신가요? 짧게 나간다고 생각하고 가볍게 출발했는데, 막상 문제가 생기면 아무것도 챙긴 게 없어서 발만 동동 구르는 상황이요. 저는 그날 이후로 새들백 없이는 절대 안장에 오르지 않습니다. 새들백은 안장 아래에 매달려 있는 작은 가방인데, 처음엔 그냥 액세서리라고 생각했어요. 그런데 실제로 펑크 키트, 멀티 공구, 여분 튜브 같은 필수품을 보관하는 용도더라..

고향이라서 탔는데, 50대 무릎에 진짜 맞는 코스였어요솔직히 말하면 처음엔 그냥 고향이라서 탔어요. 퇴직하고 로드바이크 다시 시작했을 때 서울 한강 라이딩도 해봤는데, 사람이 너무 많고 자전거도 많고 속도 신경 쓰이고 영 편하지가 않더라고요. 상주는 어릴 때부터 자전거 타던 곳이니까 그냥 익숙해서 갔습니다. 중고등학교 6년을 자전거로 등하교했던 곳이거든요. 근데 타다 보니 이게 50대 무릎에 진짜 맞는 코스구나 싶었어요. 상주 상무보 근처에서 출발해서 경천섬까지 왕복하는 코스를 주로 탑니다. 거리는 40km 안팎이고 경사가 거의 없어요. 낙동강 물줄기 따라 조성된 길이라 오르막이 별로 없습니다. 기어 변속을 크게 안 해도 일정한 케이던스로 달릴 수 있어요. 무릎 통증으로 고생하던 시절에도 이 코스는 탈 ..