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    넘어진 뒤에도 클릿을 놓지 못한 이유

     

    예전에 경천섬 입구에서 클릿 페달을 신발에서 제때 빼지 못해 넘어진 적이 있다고 앞서 다른 글에서도 말씀드린 적이 있는데, 그날 이후로도 저는 클릿 페달을 계속 쓰고 있습니다.

     

    넘어졌으니 플랫 페달로 바꾸는 게 자연스러운 수순 같지만, 막상 클릿을 한번 경험하고 나니 페달링 효율이 확실히 다르다는 걸 느껴서 쉽게 포기가 안 됐습니다. 대신 그 이후로는 신호 대기나 정차 예상 지점에서 미리 클릿을 풀어두는 습관을 들였고, 지금은 예전만큼 넘어질 걱정 없이 타고 있습니다.

     

    처음 넘어졌을 때는 창피함이 앞섰지만, 돌이켜보면 그 경험 덕분에 오히려 클릿 사용법을 몸으로 확실히 익힐 수 있었습니다.

     

    클릿 페달, 힘이 헛돌지 않는다

     

    클릿 페달의 가장 큰 장점은 신발과 페달이 고정되기 때문에 페달링 전 구간에서 힘을 효율적으로 전달할 수 있다는 점입니다. 플랫 페달은 아래로 내리누르는 힘만 전달되는데, 클릿은 페달을 밟는 동작뿐 아니라 끌어올리는 동작에서도 힘이 전달돼서, 같은 힘을 들여도 더 먼 거리를 갈 수 있다고 알려져 있습니다.

     

    저도 클릿으로 바꾸고 나서 상무보에서 경천섬까지 가는 시간이 눈에 띄게 줄었던 걸 체감했습니다. 다만 전용 클릿슈즈와 클릿 페달을 함께 구입해야 해서 초기 비용이 플랫 페달보다 높고, 처음 적응하는 기간에는 저처럼 넘어지는 경우가 흔하다는 점도 감안해야 합니다.

     

    클릿 체결 강도도 나사로 조절할 수 있는데, 처음에는 무조건 가장 약하게 맞춰두고 타다가 익숙해진 뒤에 조금씩 조여가는 걸 추천받았습니다. 저도 지금은 처음보다 훨씬 세게 조여서 타는데도 예전 같은 불안감은 없습니다.

     

    플랫 페달, 자유로움과 진입장벽 낮음

     

    플랫 페달은 일반 운동화로도 바로 탈 수 있다는 게 가장 큰 장점입니다. 신발과 페달이 고정되지 않기 때문에 언제든 발을 뗄 수 있어서, 신호가 많은 도심 구간이나 초보 라이더에게는 훨씬 안전하게 느껴집니다.

     

    페달링 효율은 클릿보다 떨어지지만, 최근에는 표면에 핀이 촘촘히 박힌 플랫 페달이 나와서 미끄러짐을 상당 부분 줄여주기도 합니다. 저는 아내가 자전거를 처음 배울 때 플랫 페달로 시작하게 했는데, 발을 자유롭게 뗄 수 있다는 점에서 훨씬 안심하고 탈 수 있었습니다. 장거리 라이딩보다는 짧은 거리 출퇴근이나 동네 마실용으로는 플랫 페달이 여전히 합리적인 선택이라고 생각합니다.

     

    최근에는 플랫 페달에 신는 전용 라이딩화도 나와서, 일반 운동화보다 접지력이 좋으면서도 클릿처럼 발이 고정되지는 않는 절충형 제품을 찾는 분들도 늘고 있다고 합니다.

    구분 클릿 페달 플랫 페달
    페달링 효율 높음 (당기는 힘까지 전달) 상대적으로 낮음
    진입장벽 전용 슈즈 필요, 적응 기간 필요 운동화로 바로 사용 가능
    적합한 상황 장거리, 업힐, 효율 중시 도심 주행, 초보, 짧은 거리

     

     

    결국 타는 목적에 따라 갈린다

     

    두 페달을 다 경험해보고 나니, 어느 쪽이 우월하다기보다는 어떻게 타느냐에 따라 답이 달라진다는 걸 알게 됐습니다. 저처럼 낙동강변을 왕복 40킬로미터씩 꾸준히 달리는 라이더에게는 클릿의 효율이 더 크게 다가오지만, 신호가 많은 도심이나 이제 막 자전거에 입문한 분들께는 플랫 페달이 훨씬 안전하고 부담 없는 선택일 수 있습니다.

     

    클릿으로 넘어져 본 경험자로서, 만약 클릿에 도전하신다면 처음 한두 달은 사람이 적은 시간대와 장소에서 연습하시길 꼭 권해드리고 싶습니다. 저 역시 지금도 낯선 코스를 갈 때는 클릿 체결을 살짝 느슨하게 풀어두는 습관을 여전히 지키고 있습니다.


    이 글은 개인적인 경험과 일반적으로 알려진 자전거 페달 정보를 바탕으로 작성되었으며, 개인의 라이딩 스타일과 숙련도에 따라 적합한 페달은 다를 수 있습니다. 정확한 제품 선택은 전문 매장 상담을 참고하시기 바랍니다.

     

    참고: https://www.canyon.com/ko-kr/blog-content/gravel-vs-road-bikes.html