자전거 랙 선택법 (차량 적재용)

트렁크에 억지로 구겨 넣다가 프레임에 흠집 낸 날

 

동호회에서 조금 먼 지역으로 라이딩 원정을 가게 됐을 때, 처음에는 그냥 앞바퀴만 분리해서 트렁크에 눕혀 실었습니다. 도착해서 꺼내보니 프레임 옆면에 잔기스가 여러 군데 나 있었고, 변속기 쪽도 트렁크 바닥에 눌려서 미세하게 틀어진 느낌이 들었습니다.

 

정비소에 가서 확인해보니 다행히 큰 문제는 아니었지만, 그 뒤로 자전거를 차에 실을 때는 제대로 된 랙이 필요하다는 걸 절실히 느꼈습니다. 몇 만 원 아끼려다 자전거 상태를 상하게 할 뻔한 셈이었습니다. 카본 프레임이라 충격에 특히 약하다는 걸 알면서도, 그때는 편의성만 생각하고 안일하게 실었던 게 두고두고 아쉬웠습니다.

 

트렁크형, 가성비는 좋지만 배기구 열기가 걱정된다

 

가장 저렴하게 시작할 수 있는 게 트렁크형 랙입니다. 트렁크 문이나 해치백 뒷문에 스트랩으로 고정하는 방식인데, 차량에 별도 홀이나 장치가 없어도 바로 쓸 수 있다는 게 장점입니다. 저도 이번에 처음 트렁크형을 구입했는데, 가격이 상대적으로 저렴하고 설치도 어렵지 않았습니다.

 

다만 세단처럼 배기구가 차량 뒤쪽에 있는 경우, 자전거가 배기구 열기에 너무 가까이 위치하면 타이어나 플라스틱 부품이 손상될 수 있다는 이야기를 듣고 신경 써서 위치를 조정했습니다. 장거리 이동 시에는 스트랩이 느슨해지지 않았는지 중간에 한 번씩 확인하는 습관도 들이게 됐습니다.

 

여러 대를 함께 실을 경우에는 프레임끼리 서로 부딪혀 흠집이 날 수 있어서, 프레임 사이에 수건이나 완충재를 끼워두는 것도 동호회 형님들에게 배운 요령입니다.

지붕형과 히치형, 안정성은 좋지만 비용이 올라간다

 

트렁크형보다 안정적인 방식으로는 지붕형과 히치형이 있습니다. 지붕형은 차량 지붕에 랙을 설치해서 자전거를 위에 싣는 방식인데, 주행 중 흔들림이 적고 트렁크 공간도 그대로 쓸 수 있다는 장점이 있습니다. 다만 차고가 낮은 주차장에 들어갈 때 자전거가 부딪힐 위험이 있어서, 저는 이 방식은 아직 부담스러워서 시도하지 못했습니다.

 

지붕형은 바람 저항이 커서 주행 중 연비에도 영향을 준다는 이야기를 들었는데, 장거리 원정이 잦으신 분들은 이 부분도 함께 고려해서 선택하시는 게 좋을 것 같습니다. 히치형은 차량 뒤쪽 견인고리에 랙을 장착하는 방식인데, 자전거를 싣고 내리기가 가장 편하고 여러 대를 동시에 실을 수 있다는 장점이 있습니다.

 

다만 차량에 히치 마운트가 미리 설치되어 있어야 해서, 저처럼 기존 차량에 없는 경우에는 별도 설치 비용이 추가로 든다는 게 단점입니다. 히치형은 자전거 무게를 견인고리가 그대로 받기 때문에 후방 감지 센서나 번호판을 가리지 않는지도 미리 확인해야 한다는 걸 알아보다가 새롭게 알게 됐습니다.

 

구분	트렁크형	지붕형	히치형
설치 난이도	쉬움	중간, 전용 장치 필요	중간, 견인고리 필요
가격대	저렴	중간, 고가	중간
안정성	상대적으로 낮음	높음	높음

 

지금은 프레임 손상 걱정이 훨씬 줄었습니다

 

트렁크형 랙을 쓰기 시작한 뒤로 원정 라이딩을 다녀와도 프레임에 새로운 흠집이 생기는 일이 없어졌습니다. 처음에는 랙 하나 사는 비용도 아깝게 느껴졌는데, 그 프레임 기스를 발견했던 날을 떠올리면 이 정도 투자는 오히려 저렴한 선택이었다는 생각이 듭니다. 앞으로 원정 횟수가 더 늘어난다면 히치형으로 업그레이드하는 것도 고려해보려고 합니다.

 

자전거 자체에는 아낌없이 투자하면서 정작 이동 중 보호 장비는 소홀히 했다는 게, 돌이켜보면 우선순위가 뒤바뀌어 있었던 셈입니다.

 

동호회 형님들도 대부분 처음에는 트렁크형으로 시작했다가, 원정 횟수가 늘면서 자연스럽게 히치형으로 넘어가는 경우가 많다고 하니 저도 그 흐름을 따라가게 될 것 같습니다. 자전거 여행이 취미로 자리 잡을수록 이동 수단에 대한 투자도 자연스럽게 커지는 것 같습니다.

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이 글은 개인적인 경험과 일반적으로 알려진 자전거 랙 정보를 바탕으로 작성되었으며, 차종과 제품에 따라 호환성과 설치 방법은 다를 수 있습니다.

 

참고: https://www.canyon.com/ko-kr/blog-content/gravel-vs-road-bikes.html